في الوقت الحاضر، وعدد كبير من تطبيقات لحام الليزر في صناعة السيارات يظهر أن تكنولوجيا اللحام بالليزرهونضجت. ومع ذلك، تكنولوجيا لحام الليزر هو أكثر تعقيدا من تكنولوجيا اللحام التقليدية، وربط مراقبة الجودة يختلف عن مراقبة الجودة لحام التقليدية. ولذلك، فإن تعزيز مراقبة الجودة له أهمية كبيرة في تطويرلحام الليزر.
الخصائص الأساسية لأشعة الليزر هي أحادية اللون ، الاتجاه ، والارتباط. هذه الخصائص الفريدة إلى جانب السطوع العالي الناتج والبقولات القصيرة جدا تجعلها مناسبة جدا للحام. تطبيق تكنولوجيا لحام الليزر في مجال التصنيع من نبض إلى مستمر، من الطاقة المنخفضة إلى الطاقة العالية، من لوحات رقيقة إلى أجزاء سميكة، من اللحامات واحدة بسيطة إلى الأشكال المعقدة، أصبحت تدريجيا تكنولوجيا المعالجة الحديثة ناضجة.
هquipmentصيانه:
في عيوب الجودة والعوامل المؤثرة في لحام الليزر السيارات، يذكر أن معظم عيوب الجودة سببها فشل المعدات، لذلك صيانة المعدات اليومية والإصلاحات ذات أهمية خاصة. وفيما يلي ملخص لعدة متطلبات لصيانة معدات الليزر:
متطلبات دقة الأبعاد للأعمال لحام:
اللحام بالليزر يتطلب أيضا دقة عالية جدا من الجمعية أجزاء اللحام. على سبيل المثال، دقة تجميع الشغل أو دقة تحديد المواقع شعاع لا يمكن أن تلبي المتطلبات، والتي يمكن أن تسبب بسهولة عيوب اللحام. ولذلك، فإن تكنولوجيا لقط جيدة ودقيقة هي ضمان لحام الليزر. الفجوة بين الأجزاء التي سيتم لحامها في اللحام العادي حوالي 2mm، والوضع المثالي لحام الليزر هو أن أصغر الفجوة، كلما كان ذلك أفضل. عادة، في إنتاج الجسم في الأبيض، يتم التحكم في الفجوة بين الأجزاء التي سيتم لحامها بواسطة 0.2mm.
مراقبة الجودة للأبعاد الوظيفية للجسم:
استناداً إلى الجسم في الأبيض في الموقع تجربة التحكم في جودة اللحام الليزر، فمن الضروري إنشاء مجموعة حجم لمراقبة الأبعاد الرئيسية التي تؤثر على جودة لحام الليزر. مجموعة الحجم يتكون من جزء القياس ، وجزء الإنتاج ، وضمان الجودة جزء ، وجزء نموذج. يعقد أعضاء الفريق اجتماعات منتظمة الأبعاد لمناقشة وحل أي انحرافات الأبعاد. يحتاج جزء القياس إلى قياس الأبعاد الرئيسية كل يوم وتقديم التقارير المقابلة. الجزء الإنتاج يحتاج في الوقت المناسب معلومات التغذية المرتدة ، وضمان الجودة جزء يحكم على نوعية المشاكل المتولدة ويساعد في نفس الجزء المجلس لوضع الحلول.
ليزر لحام جودة التفتيش ومعايير إعادة صياغة:
وتنقسم نوعية اللحامات بالليزر عموما إلى تفتيش غير مدمرة والتفتيش المدمر.
1)التفتيش غير المدمر: التفتيش غير المدمرة لحامات الليزر هو أساسا التفتيش البصرية. يستخدم المفتش بعض الأدوات المناسبة مثل العدسة المكبرة أو الكاميرا أو أدوات فحص القياس الأخرى للتحقق من وجود و رقم وطول ومظهر وموقع اللحامات وفقا لمتطلبات الرسومات. من بين العيوب المذكورة أعلاه في جودة لحام الليزر، قضايا مثل المسام، لحام تناثر، لحام اللحامات توقف اللحام، واللحام حافة يمكن أن يكون كل فحص بصريا. في إنتاج السيارة الجسم في الأبيض، مطلوب تفتيش بصري لكل لحام للحكم على جودتها.
2)التفتيش المدمر: ينقسم التفتيش المدمر لحامات الليزر إلى اختبار ميتاللوغرافي واختبار gouge.
اختبار metallographic هو طريقة اختبار للحكم على المقطع المقطع المقطعي قرص جلخ لحام الليزر من خلال المجهر. العيوب الشائعة هي عدم الاتصال، الشقوق حافة، نتوءات الجذر، الخ. يعتمد تكرار التفتيش على موثوقية العملية. في الإنتاج الفعلي، الجزء الإنتاج وجزء ضمان الجودة من كل مشرف التفاوض وتأكيد، على الأقل مرة واحدة في الشهر. بعد ضبط المعلمات الليزر بسبب فشل المعدات أو عيوب الجودة، يجب إجراء الاختبارات المعدنية على اللحام.
اختبار gouge هو استخدام إزميل لإجبار التماس اللحام بالليزر حتى ينكسر ، ومن ثم قياس سطح الكسر (طول وعرض التماس اللحام). يمكن أن يعكس اختبار gouge الموثوقية الوظيفية لمعدات اللحام بالليزر ، لذلك يتم إجراء اختبار gouge بشكل عام قريب جدًا من خط الإنتاج. عندما تم العثور على التماس لحام لتكون مختلفة، فإنه يمكن إخطار العملية المقابلة وموظفي الصيانة. في إنتاج السيارة الجسم في الأبيض، ويتم فحص اللحامات جميع الليزر في تردد 2 مرات / شهر.
3)طريقة إعادة العمل: بالنسبة للحامات الليزر وجدت أن لديها عيوب من خلال طرق التفتيش المختلفة المذكورة أعلاه، مطلوب إعادة صياغة. طريقة إعادة صياغة عام لحام الليزر لجسم السيارة في الأبيض هو كما يلي
ملاحظات ختامية
في القرن الحادي والعشرين، تخطو صناعة السيارات إلى طريقة يمكنها تنفيذ إنتاج وحدات مرنة وفقًا لمتطلبات المستخدم. ولم تعد تقنيات المعالجة التقليدية قادرة على تلبية احتياجات أساليب الإنتاج الجديدة. مع التطبيق المستمر لتكنولوجيا اللحام بالليزر وغيرها من تقنيات معالجة الليزر في مجال السيارات ، وسوف تصبح واحدة من طرق المعالجة الهامة في صناعة السيارات.